Author: mentadmin

Inizia alla grande la collaborazione tra Millers Oils Italia e Scuderia Nettuno Bologna. La prima due giorni di gara, la Coppa Giulietta e Romeo Bardolino - Verona, è stato il primo appuntamento del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche, titolo di cui Millers Oils Italia (www.millersoils.it) e...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_empty_space height="30"][vc_column_text] Un classico problema sempre più frequente Sempre più numerosi e frequenti sono i casi segnalati di un’eccessiva e precoce usura degli organi interni dei motori d’epoca. Il problema è causato dalla progressiva riduzione o totale mancanza dell’additivo ZDDP...

L’olio per impianti frenanti standard DOT4 ma potenziato per uso sportivo come guida sportiva, giornate in pista, regolarità auto storiche, competizioni.   L’olio freni con un punto di ebollizione portato a 310 °C invece dei soliti 230 °C dei comuni oli DOT4. Scheda tecnica...